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贺喜******研制成功的新型电液伺服阀成功面世

来源:http://fujian.sffwx.com/news742203.html
发布时间:2013/10/30 0:00:00

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MOOG(穆格)DDV伺服阀
    MOOG(穆格)D633、D634系列伺服阀是MOOG公司研制成功的新型电液伺服阀,目前已由MOOG GmbH(德国)公司进行批量生产。它是一种直接驱动式伺服阀,简称DDV(Direct Drive Servo Valve的缩写),油口与安装尺寸D633按NG6(Cetop 3),D634按NG10(Cetop 5),用集成电路实现阀芯位置的闭环控制,阀芯的驱动装置是永磁直线力马达。对中弹簧使阀芯保持在中位,直线力马达克服弹簧的对中力使阀芯在两个方向都可偏离中位,平衡在一个新的位置,这样就解决了比例电磁线圈只能在一个方向产生力的不足之处。阀芯位置闭环控制电子线路与脉宽调制(PWM)驱动电子线路固化为一块集成块,用特殊的连接技术固定在伺服阀内,因此D633、D634系列伺服阀无需配套电子装置就能对其进行控制。
    D633、D634系列伺服阀是MOOG公司对其经久考验,盛名于世的双喷嘴力反馈两级伺服阀的发展与补充,和传统的MOOG30、31、32、34、35、E760等系列伺服阀相比,其******的区别在于D633、D634系列伺服阀从结构上取消了喷嘴一挡板前置级、用大功率的直线力马达替代了小功率的力矩马达,用*********集成块与微型位置传感器替代了工艺复杂的机械反馈装置—力反馈杆与弹簧管,从而简化了结构,提高了可靠性,大大地降低了制造成本,却保持了带喷挡前置级的两级伺服阀的基本性能与技术指标。
MOOG  DDV伺服阀的特点
1.在位置、速度、压力以及力电液伺服系统中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式进行工作。
2.安装形式与尺寸符合DIN24340和cetop3与6。
3.无液压前置级。
4.停电、电缆损坏、或者紧急停车情况下伺服阀均能自行回中,无需外力推动。
5.动态性能指标与供油压无关。
6.防水性为IP65(DIN40050)级。
7.低的滞环,高的分辨率。
8.具有极性接反保护功能与超压保护功能。
9.电子零位调节来补偿负载飘移。
10.标准化的阀芯位置的监测。

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